![]() | ![]() |
|||
![]() | "In januari 1987 was de "Euro" 2,32 gulden waard. In oktober 1996 was de koers 2,18 gulden. Sinds januari 2002 staat onze munt vast." | |||
Na twee maanden is het ministerie van Verkeer en Waterstaat zo ver om het Tweede TNO rapport over de HSL te publiceren. Analyse volgt 10 maart. NatioEuro Lees verder >>> Tot januari 2008 ging dit blog over de lokale politiek in de Rotterdamse deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek. Er ging vorige week veel mis bij de verkiezingen in de deelgemeente, en in Rotterdam. TV Rijnmond bracht gisteren een uitgebreide reportage. Eigenlijk moet iedereen dit zien. Lokaal Lees verder >>> Heet van de naald *** Telegraaf: ook Thalys teveel herrie *** Breed onderzoek door DCMR Notities Lees verder >>> Ook uit nieuwe rapporten blijkt dat er iets goed mis is met de hogesnelheidslijn (HSL). Geluid dringt ver door in het achterland, trillingen als aardbevingen, en niet gehaalde normen. Onze nationale en gemeentelijke bestuurders beginnen alvast met een zwartepietenspel “wie moet handhaven”. Het Europees Parlement stelt vragen aan de Europese Commissie. Daarom een aanvullende korte studie naar behoorlijk bestuur, toezicht en handhaving. Het lijkt niet meer goed te komen met het prestigeproject hogesnelheidslijn. Epistels Lees verder >>> We zijn een nieuw doofpot-rapport over de HSL op het spoor (woordspeling). Deelrapport 15 van de Tracénota uit 1994. Het onderwerp: "Geluid en Trillingen". Zeven dagen geleden zoek geraakt in de post, met excuses van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en ProRail. Vijf dagen geleden terecht, en nu online. NatioEuro Lees verder >>> Sinds gisteren te vinden op Twitter. Het is de bedoeling regelmatig nieuwtjes en door te zetten. Wie weet zelfs fotootjes. Notities Lees verder >>> Hoe lang duurt oneerlijk? De gemeente Lansingerland speelt gevaarlijk spel met de gezondheid van duizenden inwoners, onder andere in de nieuwbouwwijken Parkzoom, Rodenrijse Zoom en Wilderszijde. Vooral in dat laatste gebied komen HSL, ZoRo-bus, A16/A13 en Rotterdam-The Hague Airport samen, maar er staat niets over de kwalijke gevolgen voor de leefbaarheid op de informatiepagina’s van de bouwprojecten op de gemeentelijke website. Integendeel. Lokaal Lees verder >>> De Stichting Geen Gehoor uit Rijpwetering en de Stichting Stop Geluidsoverlast HSL uit Berkel en Rodenrijs inventariseren alle trillingen die de HSL veroorzaakt. Sinds kort rijdt de HSL regelmatig tot 300 km/uur tussen de huizen hier door. Er worden tot zelfs 500 meter van het spoor trillingen gerapporteerd. NatioEuro Lees verder >>> ***UPDATE*** Nadere bestudering van de (complexe) regels over geluidhinder maakt duidelijk dat de HSL de bepalingen van de Wet geluidhinder overtreedt. Het is al de derde overtreding van rechtsregels. Waar blijft de Tweede Kamer? NatioEuro Lees verder >>> De Minister heeft dan eindelijk zijn antwoord doen toekomen op de brief die de omwonenden stuurden op 20 november. Een ongelofelijk en ongeloofwaardig verhaal. De treinen zijn niet onrechtmatig en voldoen aan de normen, maar de minister gaat toch de geluidsproductie aanpakken. Echte maatregelen aan het tracé gaat hij pas nemen als de volledige dienstregeling rijdt. NatioEuro Lees verder >>> Tijdens de begrotingsbehandeling Verkeer en Waterstaat eergisteren en gisteren ging het niet alleen over het rekeningrijden. Ook andere rekensommetjes, waar wat mee aan de hand is, kwamen aan de orde. Onder andere de overschrijdingen van de geluidsnormen van de HSL. De minister ontkent. NatioEuro Lees verder >>> Afgelopen maandag was er al de persconferentie, die veel stof deed opwaaien. Maar vandaag is, met gezamenlijke inspanning van velen, nu de onderbouwing bij de Minister van Verkeer en Waterstaat neergelegd. Epistels Lees verder >>> Sinds een paar weken staat hier op dit blog informatie over de HSL. De ontdekkingen kwamen vorige week in een stroomversnelling. Dat heeft de Stichting Stop Geluidsoverlast HSL uit Lansingerland, de Stichting Geen Gehoor uit Kaag en Braassem en mijzelf de moed gegeven op 16 november in Bleiswijk een persconferentie te organiseren. Een uur vóór de informatieavond van de belanghebbenden bij de HSL. Epistels Lees verder >>> Het artikel uit Skepter van mei dit jaar over onderlinge kindmassage is nu vrij beschikbaar via de site van de Stichting Skepsis. En de onderwijsinspectie gaat de inspecteurs nader informeren. NatioEuro Lees verder >>> ***Update*** Als het over de HSL gaat ben ik al een tijdje meer eindredacteur dan eenzaam blogger. Een redelijke groep mensen draagt informatie bij. De drie gemeenten die nu samen Lansingerland vormen, vroegen in 1998 aan de DCMR (Milieudienst Rijnmond) een aanvullend akoestisch onderzoek. Dat rapport was zoek, maar hebben we inmiddels gevonden. De Raad van State zou het hebben gekraakt eind jaren negentig, en naar dat arrest zijn we ook op zoek. Er was geen datum van dat arrest, wat het vinden bemoeilijkt. In mijn brievenbus stak een dik pak papier met daarin een passage uit het arrest. NatioEuro Lees verder >>> Vorige week stond in huis-aan-huisblad De Heraut een ingezonden brief met daarin genoemd een rapport waaruit hogere geluidswaarden zouden blijken. Dat rapport heb ik vandaag ontvangen. Bij deze online. NatioEuro Lees verder >>> Vandaag kreeg ik het verzoek onderzoek te doen naar een convenant tussen de gemeente Lansingerland en het Ministerie van Verkeer en Waterstaat over vrachtvervoer over de HSL. Dat zou pas na 2015 mogen plaatsvinden. Een mooie tegenspraak met het besluit van de gemeenteraad van 25 september, waarin ze besloten om niet in te stemmen met vrachtvervoer. Lokaal Lees verder >>> Over de HSL heb ik een aantal artikelen geschreven. Verder kunt u hier links vinden naar diverse achtergronddocumentatie. Notities Lees verder >>> "Herrie in de Gemeente" gaat over hoe Lansingerland en Kaag en Braassem omgaan met geluidhinder. Niet alleen wat betreft de HSL. Waarom zet Kaag en Braassem van 63 bestaande woningen de geluidsnorm op de maximale limiet? Wat doet Lansingerland goed en fout? Epistels Lees verder >>> Luister om 8:35 naar UnityFM. Rudo Slappendel wil live alles van mij weten over de HSL. Notities Lees verder >>> Afgelopen zondag mocht ik op de radio van UnityFM in de omgeving van de gemeente Kaag en Braassem iets vertellen over mijn artikeltjes over de HSL. Naar aanleiding van dat vraaggesprek hier een paar updates. Epistels Lees verder >>> ***Update 25/9*** Met enige regelmaat besluiten scholen om continu-roosters in te voeren. Dan wordt de middagpauze ingekort tot 3 kwartier, en blijven dus alle kinderen over op school. Scholen kunnen zich verslikken in de kosten, omdat de bijdrage van ouders vrijwillig is. Lokaal Lees verder >>> In mijn korte studie van gisteren schreef ik dat er vanaf 2012 vrachttreinen gaan rijden. En dat terwijl NS en Minister het ontkennen. Zit ik verkeerd? NatioEuro Lees verder >>> Er zijn veel klachten over het geluid van de HSL. Een geluid alsof een kiepwagen grind stort, zo zei iemand. Besluitvormers zeggen dingen als “alles is conform het Tracébesluit”, “de besluitvorming was tien jaar geleden en het is zoals het is”, “wen er maar aan”. Gesuggereerd wordt dat de klagers geen serieuze klacht hebben. Ik ben in de achtergronden van de beweringen van ProRail en de Gemeente Lansingerland gedoken, en concludeer dat men uitgaat van aannames die niet per sé in overeenstemming zijn met de werkelijkheid. Er mankeert verder een en ander aan de besluitvorming. Bovendien kunnen zowel technische ontwikkelingen als landschappelijke bijzonderheden extra overlast veroorzaken voor de mensen die in de wijde omtrek van de HSL wonen. Dat moet worden uitgezocht. Pas dan kan er goede voorlichting zijn en kunnen de treinen volgens plan rijden. Epistels Lees verder >>> Rob Nanninga van Skepter laat weten dat in oktober het volgende nummer van het tijdschrift verschijnt. Notities Lees verder >>> Meer publicaties staan in de lijst van recente artikelen en in het archief. |
||||
Copyrights, enz.: klik hier