VVD Lansingerland
HomeOnderwerpenPublicatiesContactRSS

Wie ben ik?Wat wil ik?Publicaties
Website Joost Smits, politiek actief in Lansingerland (ZH)
Home  >  Publicaties  >  Inhoud artikel

Klik hier om te abonneren op de gratis nieuwsbrief

Naar bovenkant scherm

Is nieuw idee A16 verlenging haalbare vernieuwing oud rijksplan?

zaterdag 26 mei 2007 - Tamelijk plotseling (voor deze lezer) kwam de Belangenvereniging Hillegersberg Bergse Bos (BHBB) met een alternatief voor de A16/A13 verbinding. Niet een klein ruitje maken boven de Doenkade, maar een grote ruit maken en aantakken op de A12. Het lijkt warempel wel op een modernisering van de oude rijksplannen voor de A14.

De A14 was ooit door Rijkswaterstaat en de provincie Zuid-Holland gepland aan de oostkant van de Ruit van Rotterdam. De rijksweg zou een verbinding moeten zijn vanaf het Terbregseplein in Rotterdam langs Zoetermeer naar de A4 iets ten noorden van Leidschenveen. Zie ook hier.

Hoe zag dat uit? Ik vond dit plaatje op het web:



Dat tracé kan natuurlijk niet meer met al die uitbreidingen in Lansingerland. In bijgaand krantenartikel uit het AD Rotterdams Dagblad van 25 mei (zie hieronder) staat het plan om de A16 naar boven te verlengen tussen Bergschenhoek en Bleiswijk, en dan langs de HSL omhoog tot de A12:


Natuurlijk piepte Lansingerland in het AD Rotterdams Dagblad van vandaag dat ze overvallen waren, en dat het niet "not done" is om als je een snelweg niet in je achtertuin wil, die maar bij de buren te leggen, maar dat is inhoudelijk niet echt sterk. Immers, de A14 was er eerst, dwars door Lansingerland, toen kwam de weg "bij de buren" in Hillegersberg-Schiebroek te liggen, en nou gaat-ie weer ongeveer de oorspronkelijke kant op.

Ik ben een leek op het vervoersgebied, maar heb wel een aantal Europese werkbijeenkomsten over vervoer meegemaakt. Een daarvan ging over het probleem dat als je een weg hebt met files, en je maakt een ruit met verkeersstromen in vrijwel dezelfde richting, dat je dan een hele ruit hebt met files in plaats van die ene weg. Ik heb geen enkele documentatie verder hierover, even uit het hoofd. Was zeer aansprekende presentatie met plaatjes die erin hakten. Zo heb ik het onthouden. Juist het aantakken op de A12 kan dus slimmer zijn en effectiever dan op de A13 bij het vliegveld.

Reden genoeg om het te onderzoeken. Zeker nu de oorspronkelijke plannen voor de A16/A13 ook onder druk staan door het afblazen van de Schieveense polder.

Categorie: Lokaal

Adobe Reader nodig Bijlage: Artikel in AD/Rotterdams Dagblad van 25 mei (108 kB)
Klik hier om de link te volgen Meer hierover: Eerder artikel over dit onderwerp

Ik ben geïnteresseerd in uw mening:
Uw naam:

Uw e-mail adres:


Kan ik uw naam vermelden voor het geval het artikel wordt aangepast?

        

 
Dossier HSL
 
EerlijkWonen.nl - Huurwoningen voor 200 Euro
 
Vergroot lage resolutie filmpjes tot DVD-kwaliteit
 
PolitiekActief.Net op Twitter

 
Notities - Meest recente items
3 september - HSL Nieuwstelex - *** Fyra 95% leeg *** Pluim voor CDA
12 juni - Felicitaties aan de PVV
9 maart - Versoepeling ontslagrecht als liberale uitweg en politieke verdieping
12 februari - Tweet

Lokale politiek - Meest recente items
26 augustus - Bewonersorganisatie HSL buiten spel gezet door overheid
21 juli - Eurlings zet gemeente Lansingerland voor het blok met HSL
16 juli - Paars Plus is alleen populair in "Holland"
21 juni - Stichting Stop Geluidsoverlast nu ook naar de rechter

Nationale/Europese politiek - Meest recente items
21 mei - Kogels door de kerken: rechtszaken bedreigen voortbestaan HSL
11 mei - Gemeente Lansingerland stelt ultimatum HSL
6 april - Creatief met Verkiezingen
1 april - Oproep voor collectieve juridische actie tegen HSL overlast

Epistels - Meest recente items
9 juni 2010 - 9 Juni: Dag van de Waarheid (of niet?)
23 maart 2010 - Leefbaar Rotterdam aantoonbaar goed voor "ongedeelde stad"
1 maart 2010 - Herrie en Handhaven
20 november 2009 - Brief: Thalys mag niet rijden
17 november 2009 - We stoppen de treinen

Archief

Interessante site
OpenOffice: het multiplatform en meertalige office alternatief
OpenOffice: het multiplatform en meertalige office alternatief

Powered by Coranto

Deze Web site bestaat sinds juli 2000. Sinds november 2005 onder het domein "PolitiekActief.Net"

Copyrights, enz.: klik hier