Afspraak is Afspraak
vrijdag 20 januari 2012 - Updated 29-1 versie 3.7*** Op 26 januari mag nota bene een Lansingerlandse wethouder inspreken in de Tweede Kamer, maar een eerder verstuurde brief, opgesteld in samenwerking met fractievoorzitters, wijst op (wederom) een slappe bedoening. Als je geen hard punt maakt, kun je net zo goed niet gaan. Kun je wel een hard punt maken, is de tegenvraag? Wat was eigenlijk afgesproken over de hogesnelheidslijn?
In het rapport dat u hieronder kunt downloaden staat samengevat:* Berkel en Rodenrijs en Bergschenboek hebben afdwingbare akkoorden gesloten over de geluidsproductie van de hogesnelheidslijn
* De gemeente Lansingerland kan voor Berkel en Rodenrijs en Bergschenhoek op een aantal waarnemingspunten lagere waarden eisen dan 57 dB(A)
* De scholen langs de HSL zouden zich moeten mengen in de discussie, om aanspraak te maken op lagere geluidsdruk, ook in verband met de cumulatie door Rotterdam-The Hague Airport.
* De dienstregeling uit het Tracébesluit levert meer herrie op dan toegestaan.
* De dienstregeling die men van plan is in de concessie en besluit Ministerraad wijkt tientallen treinen per dag af van de dienstregeling waarop het Tracébesluit is gebaseerd.
* De geluidswaarden waarop de politiek nu reageert worden in 2012 nog eens ver overschreden als er niet onmiddellijk wordt ingegrepen.
* Zonder ingrijpen vroeg in 2012 wordt het een "rampjaar". Met invloed op het leefklimaat binnen in de woningen.
* Een oplossing is mogelijk in twee fasen
* Het valt te betwijfelen of het mogelijk is de geplande aantallen hogesnelheidstreinen per dag, of zelfs maar de dienstregeling 2012, te laten rijden binnen de vastgestelde geluidsruimte zonder "Dak op de Bak".
Het rapport is voorzien van twee kaarten in Google Maps waar u zelf kunt in- en uitzoomen.
Commentaar wordt verwerkt, dus pas over een paar dagen is het rapport "definitief". Laat uw tips weten voor verbetering!
Update 29/1: ik had een fout gemaakt waardoor te veel bruine bolletjes op de kaarten stonden. Excuus! Categorie: Epistels
Bijlage: Afspraak is Afspraak - Afspraken en verwachtingen over het geluid van de hogesnelheidslijn (962 kB)
Meer hierover: Eerder artikel over dit onderwerp
Ik ben geïnteresseerd in uw mening:
